Fredrik Tysks hemsida och blogg!

 

Så kom båten äntligen upp på land.

29 december 2017 « Tillbaka
Så kom båten till slut upp på land. Så kom båten till slut upp på land.

När jag var ute och åkte med båten under min långa resa under våren och försommaren, så fick jag ju pumpa ur en del vatten ur båtens skrov med några dagars mellanrum, då det visade sig att det kom in lite vatten i båten. Så efter att båten stått ett antal veckor i Haparandatrakten så tänkte jag att det nog var bäst att åka och titta till båten och se så att det inte kommit in en massa vatten i båten så att den börjat på att sjunka eller rent av redan sjunkit, så det var med en viss nervositet som jag tog bussen ner från Kiruna till båten i utkanten av Haparanda efter att inte sett båten på länge. Men när jag väl kom fram till båten så visade det sig att det knappt fanns något vatten alls att pumpa ut från dess skrov, så antagligen verkar det framförallt vara när man kör båten, alternativt när motorn är igång som det kommer in lite vatten i skrovet. Så det var med en lättnad jag kunde konstatera att båten flöt fint där den låg i hamnen. Så när jag var vid båten övernattade jag en natt i båten (även om jag inte åkte något med den, utan bara startade upp den en stund) innan jag tog bussen hem till Kiruna igen under nästkommande morgon, då jag även passade på att ta hem ytterligare några prylar från båten.

Men sedan började det ju bli vinter och båten behövde ju komma upp på land för att inte frysa sönder, så jag tittade på ”Blocket.se” om jag skulle finna någon begagnad och lämplig båttrailer till båten och jag kollade även med några som sålde nya båttrailers om de skulle kunna ha någon lämplig trailer till min båt som ju är ens sorts kölbåt. Tillslut föll valet på att köpa en norsk nytillverkad båttrailer som skulle anpassas till båten för att den skulle fungera till båten. Så jag beställde en sådan, som dock visade sig komma lite senare än vad först återförsäljaren trodde. Att det blev en sprillans ny båttrailer och inte en begagnad båttrailer berodde till viss del på att jag tidigare haft en något äldre (men inte så värst gammal) båttrailer till en annan båt och den visade sig vålla en massa problem, då dess hjul stod snett, liksom såväl bromsar som hjullager krånglade.

Jag som inte ens har någon bil för tillfället gjorde så att jag istället åkte tåg söderut ner till mina föräldrar i Dalarna inför en ledigvecka i oktober. Där passade jag på att bland annat hälsa på mina föräldrar, och sedan var tanken att jag och mina föräldrar skulle ta deras bil norrut för att hämta upp den båttrailer som jag beställt och som skulle komma till Kramfors. Efter det planerade stoppet i Kramfors så var tanken att fortsätta upp till Haparanda för att där dra upp båten på land. Slutligen var tanken att jag skulle fortsätta med tåg eller buss till Kiruna och mina föräldrar skulle fortsätta hemåt Dalarna igen med bilen. Men medan jag var nere i Dalarna fick jag veta att båttrailern blivit lite försenad så jag skulle inte hinna med att dra upp båten innan min ledighet var slut. Så det blev till att boka flygbiljett för mig, så att jag tog mig hem till Kiruna och sedan när jag hade en ledig helg ett par veckor senare så fick det bli ett nytt försök att få upp båten på land.

Så efter att jag varit hemma i norr i någon vecka, så flög jag söderut igen och besökte mina föräldrar i Dalarna ännu en gång. Nu gjorde vi som vi tänkt att göra ett par veckor tidigare, nämligen att vi tog deras bil upp till Kramfors och hämtade båttrailern där, sedan fortsatte vi upp till Haparanda och drog upp båten på land och förberedde den inför vintern. Detta gjorde vi alltså under den sista helgen i oktober, så det var visst bara min båt och någon enstaka liten båt kvar i vattnet i hamnen där den låg. Lite förvånad blev jag dock, då vi upptäckte att det var is på havsvattnet i den lilla hamnviken när vi skulle dra upp båten, det hade jag liksom inte räknat med, och en man som vi träffade i hamnen sa dessutom att det varit ännu mera is i hamnen ett tag tidigare. Min pappa hade med sig en yxa och jag trodde då inte att vi skulle få nytta av den för att hugga i isen, men faktum var att det var så mycket is i vattnet att man kunde hugga i isen för att göra en ränna för båten på sina ställen. Men det var ju inte så värst tjock is, så det hade antagligen gått att gunga fram båten för att knäcka isen också, men nu när yxan var med så fick den i alla fall komma till användning.

Ett av orosmomenten var huruvida det skulle gå att få upp båttrailern med båten lastad på båttrailern upp för den lilla sjösättningsrampen med grusunderlag, som tack och lov varken var klädd av snö eller is. Men det visade sig gå riktigt fint, och inte vara några problem alls. Däremot så stötte vi på ett annat problem, nämligen att båten inte passade så bra på båttrailern, trots att tillverkaren av båttrailern hade försökt att anpassa båttrailern efter båten, efter att jag skickat bilder på båtens skrov till båttrailertillverkaren. Tyvärr så gjorde detta att vi fick ta i med en del våld för att få upp båten på trailern, då den inte kunde rulla upp på trailern små hjul på det sätt som var tanken. Men jag har kontaktat återförsäljaren av båttrailern, så det ska nog bli en lösning på problemet framåt vårkanten, så att det ändras lite på båttrailern så att den ska kunna passa bra till båten. Det är ju så att under kommande år så vill jag ju kunna dra båten på vägen en del för att kunna lägga båten i några olika sjöar och kunna åka med båten i några fler kanaler i södra delarna av Sverige och Norge, också skulle jag även vilja kunna ha båten lite närmare min bostad för att kunna fixa med båten på min fritid, så därför är det ju viktigt att båten och båttrailern fungerar bra tillsammans så att jag kan använda ekipaget som min tanke var då jag beställde båttrailern.

Hur som helst är i alla fall båten på land nu, och efter att båten kommit upp på land så kunde mina föräldrar fortsätta hem med bilen och jag tog istället tåget hem till mig i Kiruna. Det hela resulterade ju i en helgutflykt med ett par hotellövernattningar för mig och mina föräldrar, så det blev lite nytta förenat med nöje.

Jag är ju ofta väldigt tidigt ute, alternativt väldigt sent ute, när det gäller olika sysslor som är lite säsongsberoende, som exempelvis brukar jag vara ute och åka skidor då precis den första snön har kommit, alternativt då det knappt finns någon snö kvar.  Likaså blev det med mig och båtlivet i år, nämligen att jag var ute bland de första med båten i våras, då det knappt var några gästhamnar med tillhörande faschiliter som hade öppnat, och sedan var jag bland de sista att få upp båten ur vattnet, då det till och med hade hunnit komma en liten isskorpa på vattnet. Men under juli, augusti och september var jag liksom inte ute en enda gång med båten, vilket delvis berodde på att båten är cirka 35 mil ifrån min bostad och att jag inte har någon bil för tillfället, så det har ju varit lite besvärligt att ta sig till och från båten.

/Fredrik

Kommentera gärna:

Senaste inläggen

Senaste kommentarer

Bloggarkiv

Länkar

-

Etikettmoln

strömsholms kanal ed fröskog ms vesterålen hycklinge regnbåge skoaddejávrehytta umeå fjällstugan storrödtjärn dalslands kanal vålådalen lukt flygresa storfors norrköping skedbrostugan unna allakasstugan svolvær ms nordstjernen muskö kanal halden karlskoga nyköping skarvruet långbron ørnes ms nordkapp strömma kanal höganäs härnösand fjälllstugan fältjägaren billingsfors brønnøysund kaitum smöghålet båttunnel nedalshytta signebyn doft ädnamvaara uddevalla blåhammaren renar lannavaara historia bålsta mariestad svappavaara roxen anarsisstugan ångtåg måløy båtsfjord yxlan eidsfoss bmw muséet arådalen östervallskog kystruten bergen-kirkenes naturum blidö torn väddö kanal kolbäcksån hurtigruten havøysund kobba klintar prag storulvån smedjebacken karungi skjervøy mariehamn kalixfors paurohytta igelkott hävlingsstugorna nössemark ärr ms trollfjord ljugarn cáihnavággihytta örnsköldsvik rogenstugan stokmarknes ms richard with hoburgsgubben sälar karlsborgs fästning arkösund torneälv tjäktja fjällstuga hällristningar stamsund ms nordnorge landsort kosteröarna filipstad nynäshamn lisas stuga dals långed nesna järnvägsstation grebbestad norrkrog ubåt tarfala fjällstuga bengtsfors mormor fjällåsen smögen vrangfoss abiskojaure storerikvollen tarfala molde sigtuna nordön jukkasjärvi sandarne storlien y1 nedre soppero vadsø vittangi pitsundsbron torshälla holmerudsfors florø berlevåg løveid höglekardalen östen havila holding as stora sjöfallet akkerhaugen skellefteå båstnäs 1957 bergsbana blå lagunen timsälven lossihytta jämtlandsfjällen foxen snäcke kanal nakeri rimforsa kalixforsbron bmw lappjordhytta dals-ed ånimmen ms spitsbergen idefjorden lungsund gautelishytta rogen upperud ms polarlys grotta prästbäcken jokkmokk torneå goldahytta mustadfors bodø ms nordlys möja mölle myr seskaröbron frusen laxsjön nordnorge järlasjön helsingör högakustenbron harrå krokfors rc6 sjisjka stenungssund svartsundsrännan hund pältsa lainioälven ms finnmarken gustavsberg flåvatn lap dånalds gävle dnt gustavsfors ålesund vardø bodskäret nordkalottleden pitsundet roddbåt bäckesta saltoluokta fjällstation dundret norröra skotfoss slott fagersta töcksfors hurtigruten as lotshus borgholm göteborgsvarvet norddalen hallstahammar banvall øksfjord hamar bästeträsk bergslagen baugebua snurijåkkåtan stensdalsstugan övertorneå järnäshamn narvik stegeborg sickla kanal natt berg luleå söderhamn friluftsfrämjandet borenshult mora säffle dalen holmöarna telemarkskanalen herøya riksgränsen jämtland katterat ulvön hallands väderö spår lörudden e45 skåre låktatjåkko lurö sjösjuka hjälmare kanal sölvesborg muséum m/s langas kalmar brasa hammarbyslussen åland holmön slite katterjåkk järnäsklubb höga kusten natur ven luleälven påsk östersund hisingen m/s storlule roslagen fjällstugan lunndörren hammarby sjöstad fyr bergslagskanalen abisko skåne notodden björkliden båttransport gällivare kallt glesbygd töreboda fårö trollhättan nikkaluokta rønne dalarna skien vänersborg kiruna kommun torneälven värmland bornholm mälaren mem pappa trollhätte kanal haparanda kapell snö danmark bilfärja svenska turistföreningen stockholm blåsigt vandring tåg kiruna buss mat stuga bro turskidor hamn fjällen cykeltur lappland norrbotten havet båt semester norrland vår sluss norge kanal gotland vinter fjällstuga skärgård göta kanal fjällvandring vänern malmbanan ritsem finland sommar höst fjällstation sjötorp kyrka fika mamma vuono fiskehamn laponia raukar järnväg visby lickershamn tält fjäderholmarna vättern göteborg kalixälven vägen västerut norsholm bottenviken muddus nationalpark tunnel båttrailer göta älv borensberg resa öland våfflor töre räls byar laxforsen omniaugn bjuröklubb hjälmaren skelleftehamn säffle kanal slada hamn sulvik alesjaure utö akkajaure hunddalshytta fåglar storklubben lkab porsgrunn vålåstugan lilla bommen motala örebro öregrund nordre älv vikingaleden hotell bergs slussar uppsala akvedukt stora luleälven gråsjälören friluftsliv herøyakanalen ofotbanen karlsborg åbo tornedalen varberg bil torneträsk gräddö kvikkjokk kebnats piteå arvika glödkaka svan hudiksvall tjäktja löran hus kraftverk vadstena kinda kanal frierfjorden padjelantaleden holmsund europa lunde kristinehamn bergfors åmål otteid vårvinter tjeckien kviteseid skoghall honningsvåg ställverk västerbotten väddö bmw welt blå jungfrun arboga mehamn bergen dressin anaris boren kjeldal mariefred akka fjällstuga övre soppero motorvagn gåsenstugorna ljungsbro e10 lidköping lasse åberg geiranger östra silen padda boden bandak kungsängen ms kong harald trondheim vistasdalen helags fjällstation gunnekleivfjorden sotekanalen hållplats sandnessjøen nallostugan bruksvallarna dragets kanal daglösen nord-koster vindkraftverk saab robert gustafsson gränsleden tänndalen arkö hjulångare svinesundsbron sandhamn trollfjorden dalsland oxelösund viken kor linköping risøyhamn skaulo hävlingen sitashytta asphyttan lojsta hed museum tromsø kainulasjärvi västerås ängesön tyskland ulefoss karlstad hammerfest fjord torshälla kanal münchen ekenäs norrsken hedenäset surahammar rönnskärsverken söderöra vaisaluokta risudden arvidsjaur kyrkkåta modelljärnväg hogga torvik årjäng treriksröset strömsundskanalen sälka lårdal besök ms fram sillebotten kallblodig glass lilla edet öresundsbron enköping ms lofoten rørvik sørfjorden sylarnas fjällstation sundsvall tävling åkers kanal ms midnatsol lucia vattenmagasin ramundberget blåbär kullen får vindkraftpark scania lena philipsson väg grövelsjön ulvöhamn sitasjaure kväggen larvik vaxholm kreosot åsensbruk stordalsstua längdskidor knappforsen horn harstad nilivaara rallarvägen pålnostugan södertälje kanal sträcknäsholmen forsvik järnvägsmuseum köpmannebro stora le blogg fjellbu otterbäcken fartyg 1958 bilskrot skellefteälven kloster blåkulla köping kjøllefjord luppio strömsholm vätö padjelanta nationalpark simrishamn strängnäs änonjalme lennartsfors storsteinshytta pite havsbad fjällräven classic norsjø saltsjöbaden kirkenes hjørundfjorden västra silen pältsa fjällstuga bandaksli örsundsbro ms fridtjof nansen kristiansund vistas söderköping falsterbokanalen gotska sandön lofoten äventyr vistasstugan seskarö singi strömstad killingi 142 henrik dorsin abiskojåkka fjällstuga hemsön skog naturreservat klintehamn norrtåg avgaser håverud bjørnfjell kalix hukejaure häst ms roald amundsen sortland mellerud beisfjord frantsebu södertälje bjurbäcken gotlandsruss kumlinge finnsnes granhult inlandsbanan

Allmänt
blogglista.se